开直通车是选择标准计划还是智能计划。实际上，这两种计划各有其优势，但严格来说，智能计划能做到的，标准计划都可以实现。智能计划就像去汉堡店点套餐，套餐里的食物是店家预先准备好的固定搭配，包括薯条、汉堡和一杯可乐。而标准计划则像单点，你可以根据自己的喜好选择想要的食物。

对于标准计划，我们可以完全把控其中的每一个元素，包括投放平台、区域、时间、关键词、点击出价、溢价人群以及创意图等。这需要我们具备高超的车手技术，因为你需要有明确的目标，并能根据产品的不同阶段做出相应的调整。如果你的目标不明确，那么你的标准计划可能无法与智能计划的数据相比，因为智能计划是全自动模式，你只需选定计划目标营销场景、添加产品、设置日限额和价格，系统就会根据产品本身积累的标签自动匹配人群和关键词。

在智能计划投放初期，投产效果通常都还不错。但如果你想进一步扩大投产，效果可能会变差。因为智能计划的主要方向是收割，即二次展现，系统更偏向于投放给那些曾经与你的店铺有过交集的人群，即新客和潜客。然而，这些新客、潜客的数量是有限的。如果一味地扩大收割，当新潜客被收割完后，你没有其他渠道持续拉新，投产自然就会变差。这就像你在自家的鱼塘里钓鱼，鱼塘里总共只有二十来条鱼，天天钓，没几天就钓完了。

标准计划更适合老手

标准计划是老司机才喜欢的手动挡汽车。要什么词，想延伸什么购物意图，要投到什么人群中去，创意图如何匹配词路，如何适当的选词、换图、换人群，达到你的意图，都需要直通车手既有经验，又要仔细思考，才能形成执行方案。弯道超车也好，巡航也罢，省油也行，都是你自己说了算的，但是新手嘛，最喜欢的就是设置好自动驾驶，躺在座椅上睡觉了。至于醒来以后会到哪，就看自己的运气了。

总的来说，智能计划更适合新手卖家以及不想花费太多精力管理直通车且希望保持投产的朋友。但是请注意，如果你的链接没有出过真实订单，全是人为干预的数据，那么请不要使用智能计划。因为智能计划会根据产品本身积累的标签自动去匹配人群和关键词，但目前你的链接累积的全是错误的人群标签，系统给你匹配的数据自然就不好了，甚至会越来越糟。